Le cat-back remplace une plus grande portion de l’échappement et offre généralement davantage de possibilités en matière de diamètre, de résonateurs et de débit. L’axle-back se concentre principalement sur la section arrière. Le choix dépend du résultat recherché : sonorité, performance, poids, esthétique ou combinaison de ces éléments.
