Chercher un chiffre de boost ou de HP avant de définir l’utilisation du véhicule. Un énorme turbo, un intake surdimensionné et une pression élevée peuvent sembler impressionnants sur papier tout en donnant une voiture désagréable sur route. La meilleure configuration est celle qui produit la puissance désirée au bon endroit dans la plage de régime et de façon répétable.