Le survirage survient lorsque l’arrière perd proportionnellement davantage d’adhérence et que le véhicule tourne plus que demandé. Il peut être recherché dans certaines disciplines, mais un comportement trop survireur peut rendre une voiture de rue beaucoup moins prévisible. L’objectif est de créer l’équilibre correspondant au conducteur et à l’utilisation.
