Cela dépend de la jante, de l’espace dans l’aile, de la suspension, de l’offset, de la hauteur du véhicule et de la géométrie. Il faut également s’assurer que le pneu conserve une forme appropriée sur la roue. La largeur maximale qui « entre » n’est pas nécessairement celle qui offre le meilleur comportement.