Il n’existe pas de formule universelle. La conception du bloc, les pistons, les bielles, le vilebrequin, la culasse, le système de lubrification, le refroidissement et même l’état du moteur doivent être considérés. Certaines plateformes possèdent une excellente marge de progression d’origine; d’autres atteignent beaucoup plus rapidement leurs limites.
