Lorsqu’on augmente la puissance, l’adhérence ou la vitesse d’un véhicule, le freinage doit pouvoir suivre. Un système haute performance ne vise pas seulement à réduire la distance d’un arrêt unique : il cherche surtout à offrir puissance, contrôle, constance et résistance à la chaleur lors de freinages répétés. Pour un projet équilibré, savoir ralentir efficacement est aussi important que savoir accélérer.
