Non. Lors d’un freinage maximal, les pneus jouent un rôle déterminant puisqu’ils doivent transmettre la force à la chaussée. De plus gros freins peuvent surtout augmenter la capacité thermique et la constance du système. Si les pneus atteignent déjà leur limite d’adhérence, augmenter simplement la taille des disques ne transformera pas automatiquement la distance d’arrêt.