Le porting consiste à travailler les conduits d’admission ou d’échappement de la culasse afin d’en modifier les caractéristiques de débit. Un travail correctement développé peut être intéressant sur certains moteurs fortement préparés. Agrandir simplement tous les passages n’est cependant pas nécessairement bénéfique : la vitesse et le comportement du flux comptent également.